Vật liệu cung cấp ống chịu mài mòn Ống chịu mài mòn là máu của sản xuất công nghiệp, đảm bảo tuổi thọ của ống chịu mài mòn là tiền đề cho sản xuất hiệu quả một cách an toàn. Độ mòn của ống chịu mài mòn thẳng thường ít hơn nhiều so với Ống chống mài mòn khuỷu tay Do đó, độ mòn của ống chống mài mòn khuỷu chủ yếu được xem xét trong vận chuyển khí nén.
Ví dụ, vật liệu truyền tải đường ống chịu mài mòn là vật liệu mài mòn như sắt, nếu sử dụng cút thép thông thường truyền tải trong 2 giờ, khuỷu tay sẽ bị mòn; nếu bán kính uốn cong của khuỷu quá nhỏ, định mức phanh sẽ được tăng lên khi vận chuyển vật liệu giòn.
Theo kinh nghiệm lâu năm, do thành trong của ống chịu mài mòn vật liệu va đập hoặc ma sát, các yếu tố chính gây ra mòn như sau:
1）Các tính chất vật lý của vật liệu được vận chuyển. Bao gồm kích thước và hình dạng hạt, nồng độ, độ cứng, độ ẩm, tỷ lệ vỡ và độ kết dính.
2 ）Tình trạng của đường ống chịu mài mòn được vận chuyển, bao gồm vật liệu của đường ống chịu mài mòn được vận chuyển và thành phần cấu trúc kim loại, độ cứng, xử lý bề mặt, đường kính trong, cách sắp xếp và hình dạng.
3 ）Điều kiện giao hàng. Bao gồm tốc độ gió được vận chuyển, tỷ lệ vật liệu trên khí, nhiệt độ và trạng thái dòng chảy, v.v.
Trong thực tế vận chuyển, ảnh hưởng của các yếu tố trên đến hao mòn không tồn tại đơn lẻ mà xuất hiện một cách toàn diện, do đó, cùng một loại vật liệu, do điều kiện vận chuyển khác nhau nên mức độ hao mòn cũng khác nhau.
