Việc sửa chữa đường ống bằng tấm composite gốm chịu mài mòn được chia thành các bước sau: làm sạch bề mặt → sửa chữa thân xe → mài → dán sứ → hàn → dò độ dày → tự kiểm tra. Tiếp theo, chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết về nó.
Chuẩn bị: mua sắm vật tư, chạy thử thiết bị, bố trí nhân lực thi công, đấu nối cấp điện, cấp khí và các công tác chuẩn bị sơ bộ khác.
1. Làm sạch bề mặt: loại bỏ hiệu quả cặn tro, rỉ sét nổi và các tạp chất khác trên bề mặt ván composite.
2. Thao tác mài: thành ống đã qua sử dụng phải được xử lý bằng máy mài góc, bề mặt ống không bị rỉ sét và bong tróc. Nghiêm cấm thi công trong môi trường có độ ẩm lớn hơn 85% để đảm bảo chất lượng công trình đạt tiêu chuẩn xuất sắc.
3. Biện pháp cách ly: sau khi lấy đồ lặt vặt, đưa vào môi trường khô ráo, tĩnh lặng để chống ô nhiễm bụi.
4. Dán tấm sứ: trộn hai thành phần a và B theo tỷ lệ, sau khi đã trộn đều, dán và đánh bóng tấm sứ đồng đều, không bị dính và lồi lõm, bề mặt lớp sứ chống mài mòn phải nhẵn, và khoảng cách giữa các tấm phải nhỏ hơn 0,4mm. Mối nối bằng sứ phẳng và nhẵn.
5. Hàn: sau khi dán phần cứng, đưa nó vào lỗ của tấm lót sứ, hàn hoàn toàn bằng thợ hàn, sau đó dán nắp sứ lên bề mặt của phần cứng.
6. Tự kiểm tra: sau khi dán tấm sứ, tiến hành tự kiểm tra chất lượng, xử lý lại những phần không đạt chất lượng, sau đó tiến hành tự kiểm tra.
